貨車視頻監(jiān)控，不論是簡(jiǎn)單的小系統(tǒng)還是復(fù)雜的大系統(tǒng)，如小到只有一臺(tái)攝像機(jī)和一臺(tái)監(jiān)視器，大到幾百、幾千臺(tái)攝像機(jī)和幾十、幾百臺(tái)監(jiān)視器。貨車視頻監(jiān)控都是由前端設(shè)備、傳輸信道、控制設(shè)備和終端設(shè)備四大部分構(gòu)成的。顯然，這四大部分，缺一不可, 并組它們也是互相關(guān)聯(lián)、互相制約的，不能偏廢哪一部分。
　　前端設(shè)備是系統(tǒng)信息的總源頭。系統(tǒng)的操作者可通過控制設(shè)備，按自己的愿望去進(jìn)行設(shè)置和布防，以獲取必要的影像和聲音的信息。因此，前端設(shè)備的性能優(yōu)劣及其布設(shè)的合理與否，對(duì)系統(tǒng)的質(zhì)影響很大。由前面的系統(tǒng)基本構(gòu)成可知，貨車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的前端設(shè)備的作用是獲取視頻與音頻信息，因此前端的關(guān)鍵設(shè)備是攝像機(jī)。它布置在被監(jiān)視場(chǎng)所的某一位置上，使其視場(chǎng)角能復(fù)蓋整個(gè)被監(jiān)視的各個(gè)部位。有時(shí)，被監(jiān)視場(chǎng)所面積較大，為了節(jié)省攝像機(jī)所用的數(shù)量以及簡(jiǎn)化傳輸系統(tǒng)及控制與顯示系統(tǒng)，在攝像機(jī)上加裝電動(dòng)的可變焦距鏡頭，使攝像機(jī)所能觀察的距離更遠(yuǎn)、更清楚；同時(shí)，有時(shí)還把攝像機(jī)安裝在電動(dòng)云臺(tái)上，通過控制，可以使云臺(tái)帶動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行水平和垂直方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使攝像機(jī)能覆蓋的角度、面積更大。于攝像部分是系統(tǒng)的原始信號(hào)源，因此它的好壞以及它產(chǎn)生的圖像信號(hào)的質(zhì)量，將影響著整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量。從系統(tǒng)噪聲計(jì)算理論的角度來看，影響系統(tǒng)噪聲的因素是系統(tǒng)中輸出信號(hào)的信噪比，在這里為攝像機(jī)的圖像輸出信號(hào)的信噪比。如果輸出的信號(hào)經(jīng)過傳輸、控制部分之后，于傳輸及控制部分的線路、放大器、切換器等又引入了噪聲，顯然到達(dá)監(jiān)視器上的圖像信號(hào)的信噪比將下降。

　　貨車視頻監(jiān)控于前端設(shè)備需監(jiān)控多個(gè)場(chǎng)景，且遠(yuǎn)離控制設(shè)備。為了減少連接線纜，在貨車視頻監(jiān)控稍復(fù)雜的系統(tǒng)中一般不用直接控制的辦法，從而使數(shù)字式的終端控制器成為前端設(shè)備中的又一關(guān)鍵。

小編：ZiYu